Adu debat tidak menyelesaikan masalah, adu di sirkuit saja…

Laskar SUZUKI, Saat ini bang admin sering ketawa-ketawa sendiri melihat komentar-komentar baik yang pro maupun yang kontra atas lahirnya SUZUKI All New Satria F150 FI. Bahkan saat ini yang lagi ramai adalah mengujicobakan All New Satria F150 FI diatas mesin Dyno test. Dan dari hasil Dyno test inilah yang sering menjadi perdebatan antar fan’s berat pabrikan. Dan yang lebih lucu lagi adalah ada pengukuran hasil Dyno test motor sebelah melewati klaim pengukuran pabrikan, itu motor sudah tidak standar lagi atau operatornya ngelindur, Hahahahaaaaa…….

Tetapi kalau bang admin sih menyikapinya santai saja, sudah jelas power All New Satria jauh lebih besar dari motor kompetitor lainnya, apapun itu alasannya. Meskipun ada yang mengatakan power tersebut baru di dapat di rpm tinggi karena mengikuti karakter mesin All New Satria F150 FI yang overbore. Dan yang bang admin ketahui motor overbore mempunyai karakter dapat berakselerasi dengan cepat.

Sedangkan untuk torsi SUZUKI All New Satria F150 FI setara dengan mesin overstroke kompetitor, sehingga kenyamanan berkendara di dalam kota juga di dapat. Jadi SUZUKI menepis banyak anggapan motor kencang itu tidak nyaman buat berkendara santai. Terbukti All New Satria F150 FI, untuk pelan oke untuk kencang siapa takut..????

Banyak yang beranggapan motor dengan mesin overbore rpm tinggi lebih boros jika dibandingkan mesin motor overstroke rpm rendah. Memang bang admin akui bahwa motor dengan rpm tinggi lebih banyak menyedot campuran bahan bakar dibandingkan dengan mesin yang dilimit rpm di putaran rendah. Tetapi SUZUKI menepis semua itu dengan teknologi barunya nosel dual spray yang terbukti lebih efisien dalam menakar bahar bakar untuk disemprotkan ke lubang masuk ruang bakar. Sehingga konsumsi bahan bakarnya bisa setara dengan motor kompetitor.

Memang jika di perdebatkan sampai kapanpun untuk mesin motor tidak akan ada habisnya, apalagi dibumbui dengan adanya kepentingan – kepentingan usaha dan isi amplop yang berbicara, maka pandai-pandailah menyaring semua informasi yang tersajikan oleh media.

Yang pasti SUZUKI telah memberikan mesin motor yang terbaik untuk pencintanya, motor yang gampang ditingkatkan tenaganya tanpa banyak ubahan dan komponen tambahan pendongkrak tenaga seperti contohnya salah satu bengkel yang cuma mempolish lubang masuk dan keluar dapat meningkatkan tenaga All New Satria F150 FI menjadi 20HP. Gila khan……

Jadi menurut bang admin tidak perlu banyak berdebat, kita buktikan saja di sirkuit motor standar pabrikan mana yang paling kencang. Kalau dibalap sudah takut dan urung turun balap karena ada All New Satria F150 FI, ya silahkan nilai sendiri dach…..

SUZUKI YARUKI…..
SATRIA JUARA…..

2016

03/26

CATEGORY

Artikel

Write comment